AION UT

Desain AION UT terlihat modern, stylist terlihat  dari segi headlamp bergaya alis pertama di dunia yang terinspirasi OWL atau burung hantu di padukan matrix cube lamp yang futuristik yang menjadikan AION UT mudah di kenali.

Tampak dari sisi belakang AION UT memiliki desain modis yang terispirasi dari Milan.

DESAIN INTERIOR

AION UT memiliki interior yang nyaman dan luas dengan dimensi Wheelbase 2.750 mm, ruang kaki 905 mm, dan lebar baris belakang hingga 1385 mm, yang muat orang deawasa dengan mudah. Selain itu juga AION UT Memiliki pengaturan kursi yang ergonomis, kursi depan bisa di ratakan sehingga menambah kenyaman di dalam mobil.

Terdapat panoramic roof yang besar dengan tirai electrik, membuatnya makin betah mengendarinya.

Dengan ruang bagasi tiga lapis yang lega mampu mambawa beberapa koper besar.

TEKNOLOGI DAN FITUR

Dengan layar ganda berukuran 8,8″ dan 14.6 ” memberikan nuansa teknologi canggih masa depan. tidak hanya itu AION UT juga terdapat fitur ADAS seperti AEB, FCW, ELK, BSD, DOW dan banyak lagi.

FITUR KEAMANAN

Struktur chasis AION UT dirancang memiliki keamanan tinggi yang telah memenuhi standar global yang melindungi setiap penumpang.

AION UT terdapat Airbag dari driver, passanger hingga penumpang belakang.

Keamanan baterai tingkat tinggi, lulus uji pentrasi tusuk hingga di plintir baterai aion tidak berapi dan berasap.

PERFORMA dan EFISIENSI ENERGI

Aion UT dilengkapi dengan motor listrik bertenaga 100 kW (sekitar 134 hp), mampu mencapai kecepatan puncak hingga 150 km/jam. Dengan konsumsi daya komprehensif WLTC sebesar 11,4 kWh per 100 km, mobil ini menawarkan efisiensi energi yang baik. Proses pengisian daya juga cepat, hanya membutuhkan waktu 24 menit untuk mengisi dari 30% hingga 80% berkat teknologi fast charging.

GAC Aion UT merupakan pilihan menarik bagianda yang mencari mobil listrik kompak dengan harga terjangkau dan teknologi canggih. Desain futuristik, efisiensi energi, dan fitur-fitur modern. Aion UT dapat menjadi pilihan yang relevan bagi anda yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan.  source

error: Content is protected !!